无（wú）人机（jī）执照不仅（jǐn）是一张证书，更（gèng）是（shì）一（yī）种责任（rèn）和能力（lì）的（de）体（tǐ）现。它要（yào）求（qiú）飞行员（yuán）在享（xiǎng）受飞行乐趣的同时，也要承（chéng）担起保护（hù）他人（rén）安全和（hé）隐私的责任（rèn）。如（rú）果你对无人机充（chōng）满热（rè）情，那么考取（qǔ）无（wú）人（rén）机执照无（wú）疑是你通往专业飞行之路的（de）重要一（yī）步。

为（wéi）什么要考无人机执照？

一、相关法律法规要求（qiú）

2024年1月1日起，《无人驾（jià）驶航空器飞（fēi）行管理（lǐ）暂（zàn）行条例》正式施行，将对无人机行业进行指导（dǎo）性管理（lǐ）。（以下简称《条例》）

《条（tiáo）例》第十六条规定，2024年1月1日起，操控小型、中型、大型民用（yòng）无人（rén）机人员需（xū）持有民用无人机驾驶航空器操（cāo）控员（yuán）执照。

《条（tiáo）例》第五十条规定，2024年1月1日起，未取得操控员（yuán）执照操控民用无人驾驶航空器飞行的，由民用航空管理部门处5000元以上5万元以下的罚款；情（qíng）节严（yán）重的（de），处1万元以上10万元以下的罚款。超出（chū）操（cāo）控员执（zhí）照载明（míng）范围操控（kòng）民（mín）用无人驾（jià）驶航空器飞行的，由民（mín）用航（háng）空管理（lǐ）部门处2000元以（yǐ）上2万元以下的罚款，并处（chù）暂扣操控员执照6个月至12个月；情节严重的，吊销其操控员执（zhí）照（zhào），2年内不（bú）受理其操控员（yuán）执照申请。

2024年1月（yuè）3日，交通运输部令2024年（nián）第1号公布《民用无人驾驶（shǐ）航（háng）空器运行（háng）安全管理规（guī）则》。（以下简（jiǎn）称《管理规则》）

其中，《管理（lǐ）规（guī）则（zé）》中B章（zhāng）操控员（yuán）管理92.53条明确了操控员执照和等级。

二（èr）、无人机行业人才（cái）缺（quē）口大

随着无人（rén）机（jī）应用的日益（yì）广泛，相应的行业需求（qiú）也不断涌现（xiàn），2019 年人社部（bù）发（fā）布《新职业就业（yè）景气现状分（fèn）析报（bào）告》显示无（wú）人机驾驶员人才缺口 100 万，无（wú）人机装调检修工人才缺口（kǒu） 350 万，无人机行业（yè）人才缺（quē）口已（yǐ）达（dá）到 450 万。

三、无（wú）人机行（háng）业薪资待（dài）遇（yù）

无人机作为近几年新兴的高新行业，在国家政策的扶持下将进一步爆发增长（zhǎng），根据《无（wú）人机驾驶员就（jiù）业景（jǐng）气（qì）现状分析报告》显示，约 68%的无（wú）人机驾驶员收入持平（píng）或高于当地平均收（shōu）入水平（píng）；收入（rù）水（shuǐ）平达到或高于当地平均收入水平 2 倍以上（shàng）的（de）占 13%，少（shǎo）数无人机驾驶员的收入可达（dá）到当地平均水平的 3 倍以上（shàng），大部分无人机驾驶员（yuán）的收入为（wéi）当地平均水平的 1-2 倍之间。  

无人机运用技术人才的薪（xīn）资待遇也（yě）将（jiāng）随着技术和经验的增长而（ér）水涨船高，持证的有经验的（de）无人（rén）机巡线、植（zhí）保和航（háng）测飞手月薪酬可（kě）达上万，就业薪（xīn）酬可（kě）观（guān）！

四（sì）、无（wú）人机行业选择（zé）

考公（gōng）（水利局、土地局、自然资（zī）源局等技术性岗位）、武警、公安（ān）、消防、应急（jí）、部队（宣传口、无人机专业兵种、侦察等）、事业单位（电网、交通建筑（zhù）、测绘等）、无人机行业等（děng）。

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